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冷藏车温度监控GPS采用低功耗芯片是未来趋势


常规模式下,冷藏车GPS温度监控终端间隔定位或连续定位。对于这种情况,每天消耗的能量和信号可用性分别是特色规范和次要规范。反过来,这些规范要求混合星座和最小的待机功耗。缩小到非常小的尺寸可以实现更快的开关速度、搜索速率和更低的有源模式下的功耗和更复杂的算法,但代价是电流的损耗,这会对待机功耗产生不利影响,这是一个越来越重要的因素。


因此,对于冷藏车GPS温度监控终端设计,挑战在于:利用更小几何尺寸的优势来实现更高的时钟速度、更多的内存、更低的功率和更小的尺寸,同时大大降低损耗引起的待机功耗;在芯片和系统设计层面采用新方法;在单个芯片上集成多个无线电以降低成本和尺寸,而不会对非常敏感的冷藏车GPS温度监控终端无线电产生干扰;


冷藏车GPS温度监控终端设备的复合年增长率将继续保持,从目前的22%增长到2016-2022年的9%;到2022年将达到70亿台安装量。2012-2022十年的累计核心收入将占LBS便携式和可穿戴设备的46%,汽车占47%以上。到2025年,将有数十亿的室内定位技术安装在几乎所有可以想象的场所。


将多个无线电源集成到一个定位解决方案中;整合不同的价值链;技术路线图包含大多数定位方式:蓝牙、WI-Fi、蜂窝、SBAS和通信模块,并跨大多数平台,包括可穿戴设备。当前的带外发射规范以及设备普遍存在的频谱共享和频谱管理因素。、


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